Un corridoio ciclabile di 14 chilometri pronto a ridisegnare gli spostamenti nell’area nord di Napoli. La città metropolitana ha approvato il Documento di Indirizzo alla Progettazione per la ciclovia “P.5 – Mediana Nord”, l’asse che unirà Mugnano di Napoli a Licola attraversando Calvizzano, Villaricca, Qualiano, Varcaturo e Madonna del Pantano, con un investimento complessivo di 7 milioni e 833.543,26 euro.
L’intervento è uno degli itinerari prioritari del Biciplan metropolitano, il piano della mobilità ciclistica approvato nel 2023 in attuazione della legge nazionale 2/2018, e si inserisce nel più ampio disegno di rigenerazione dell’area nord del capoluogo.
Il tracciato e la riqualificazione – Il percorso sfrutterà la riqualificazione di strade già esistenti a servizio dell’alveo dei Camaldoli, puntando su sicurezza, continuità e comfort. L’obiettivo è offrire un’infrastruttura diretta e accessibile, capace di intercettare gli spostamenti quotidiani e di integrarsi con i futuri parcheggi di interscambio multimodale, attraverso velo-stazioni e ciclo-parcheggi a supporto dell’intermodalità tra bicicletta e trasporto pubblico.
La visione metropolitana – «Questo progetto rappresenta un tassello fondamentale della nostra visione di Area Metropolitana europea», dichiara Luciano Borrelli, consigliere metropolitano delegato ai Trasporti. «La ciclovia Mediana Nord collegherà territori strategici dell’area Nord, offrendo ai cittadini un’alternativa sicura ed ecologica per gli spostamenti quotidiani e valorizzando al contempo il nostro patrimonio naturale. Si tratta di un investimento sul futuro che migliorerà la qualità della vita, ridurrà l’inquinamento e promuoverà stili di vita più sani. Continueremo a lavorare per dare piena attuazione al Biciplan metropolitano, costruendo una rete ciclabile che faccia della bicicletta un mezzo di trasporto accessibile a tutti».
Nel quadro del Pums – La Mediana Nord rientra nel Piano Urbano della Mobilità Sostenibile metropolitano, che prevede oltre 650 chilometri di rete ciclabile articolata in percorsi prioritari, secondari e vie verdi. L’asse Mugnano–Licola è uno degli otto tracciati individuati come rete portante del sistema ciclabile metropolitano.
Le prossime fasi – Con il via libera al Documento di Indirizzo alla Progettazione si apre ora la fase della progettazione esecutiva, passaggio chiave per partecipare ai bandi ministeriali dedicati alla mobilità ciclistica e trasformare il progetto in un’infrastruttura concreta, capace di rendere l’area metropolitana di Napoli più sostenibile, connessa e orientata ai bisogni dei cittadini.
