Italia

Suzuky, sempre più in…”Alto”

Suzuky AltoASCOLI PICENO. La Suzuki ripropone, dopo qualche anno d’assenza dal
mercato italiano, la sua piccolina: la Alto.

L’utilitaria giapponese è proposta con un solo motore 1000 a benzina da 68 cv,
negli allestimenti Gl e Glx. Esteticamente la Alto è una vettura molto compatta, ideale per
essere usata nel traffico cittadino, dalla linea europea e dal design frizzante
che strizza l’occhio soprattutto ai giovani e al pubblico femminile. Il
frontale è molto accattivante e simpatico (belli i fari a goccia che danno un
tono sbarazzino alla vettura), mentre la coda, quasi dritta, è anch’essa
moderna (ampio il lunotto e i fari).

Particolarità da sottolineare è la presenza,
come sul trittico Aygo-C1-107, dei fari posteriori a compasso sulla 5 porte,
invece che i più consueti vetri elettrici o a manovella. Salendo a bordo della
Alto, si nota un ottima gestione dello spazio a bordo, che, nonostante la
compattezza delle forme, risulta essere abbondante. Fondamentale è la presenza
di numerosi portaoggetti, che rendono l’abitacolo molto ben sfruttabile.

Analizzando la qualità costruttiva, i materiali impiegati sono di buona qualità
e rendono la Alto una citycar di pregio. Immediata e facile nell’uso è la consolle centrale dove,
oltre ai comandi radio in posizione rialzata, troviamo un utile portaoggetti al
centro della consolle, appena sopra i comandi del clima manuale. Sportivo è il
quadro strumenti che vede la presenza del tachigrafo e del computer di bordo
dietro al volante, mentre il contagiri si trova in posizione separata,
leggermente arretrato, in un piccolo spazio a lui dedicato (per intenderci,
come sulla Smart).

TEST DRIVE La Alto provata è stata la 1000 Glx
da 11440 euro. Dopo qualche anno di assenza, torna a fare la sua comparsa in
Italia la Suzuki Alto,
piccola ma spaziosa utilitaria della casa giapponese. La nuova generazione,
costruita in collaborazione con la
Nissan
(fra poco più di un mese arriva la sua gemella Pixo),
in presentazione in questi giorni presso la rete Suzuki, è una vettura moderna
e frizzante, dallo spirito giovane ed economo. Infatti l’auto, fatta apposta
per essere una perfetta cittadina, è molto economa nei costi di gestione grazie
soprattutto al cuore pulsante della Alto, il 1000 3 cilindri da 68 cv, che le
fa percorrere quasi 25 km
con un litro di verde.

I PREZZI La
1000 Gl si porta via con 9490 euro, mentre per la 1000 Glx ci vogliono 10890 euro
(Benzina).

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