Accadde Oggi. La costruzione dell’Autostrada del Sole, quella che diventerà l’A1, è stata un’opera voluta dai governi degli anni ’50, sulla forte spinta del rilancio dell’economia del dopo guerra.
Prima della costruzione della arteria un viaggio da nord a sud richiedeva anche giorni interi. La prima pietra dell’opera viene posta il 27 maggio del 1956, ma già il 7 dicembre del 1958 apre la prima tratta la Milano-Parma. Bisogna attendere il 3 dicembre del 1960 per inaugurare il tratto Bologna-Firenze, forse il pezzo più complicato. Il Roma-Napoli vede la luce il 22 settembre del 1922, mentre tutta l’opera è completa il 4 ottobre del 1964, otto anni dopo la posa della prima pietra, in verità in tempi italiani una vera e propria corsa contro il tempo per fornire il paese di un’opera di indubbio valore. Ingegnere dell’opera fu Fedele Cova. Le opere di ammodernamento continueranno, nel 1988 apre la famosa bretella sul tratto Fiano Romano-San Cesareo e quindi l’unificazione definitiva dell’A1 (Milano-Roma) con l’A2 (Roma-Napoli), che oggi rappresentano la sola A1, eliminando completamente la denominazione di A2.
